FunctieomschrijvingWist je dat in Kopenhagen metro's zonder bestuurder rondrijden? Stel je voor dat door jou deze metro's nog eens 20 jaar kunnen rijden? Voor een project in de Waalhaven in Rotterdam zoeken we meerdere mensen die in teams aan metro's gaan werken. De metro's worden eerst helemaal gestript en dan opnieuw opgebouwd. Het project wordt geleidelijk opgevoerd en begint met een metro en een team. Er zijn straks meer teams naast elkaar die hetzelfde werk doen. Je maakt deel uit van een nieuw te vormen team met een teamleider en met 2 andere mechanische en 4 elektrisch monteurs. Met z'n 8-en ben je verantwoordelijk voor een metro per keer. Jij gaat: deuren, vloeren, ramen, stoelen enzovoort uit de metro halen, corrosie herstellen, stoelen installeren, deuren en ramen bevestigen, interieurpanelen en lampen plaatsen en andere soortgelijke werkzaamheden verrichten!
Interesse? Neem contact op met Mitchell Spier, 06 - 48 60 79 80, m.spier@eminentgroep.nl Functie eisen
Nauw samenwerken met anderen, zoals je directe collega's en leidinggevende, de engineers, derden (bv. schilders)
Volgens protocollen en richtlijnen gebruikmaken van hijs- en liftsystemen (hoogwerker)
Een heftruck kunnen besturen
Elke dag beginnen met werken om 7.00 (meestal tot 16.00)
Technische documentatie kunnen lezen en opvolgen
Tijdig escaleren, als iets niet goed gaat
Componenten zelf kunnen inspecteren
Goed overweg kunnen met verschillend gereedschap zoals een koevoet, accuboormachine, slagtol, een hamer, schroevendraaier, momentsleutel, glasdrager, hydraulische spreider etc.
Minimaal een mbo 3 opleiding in mechanische richting afgerond of duidelijke werkervaring op dat niveau
Een enkele keer werk je ook buiten deze tijden of langer door
VCA-vol en een heftruckcertificaat
BedrijfsomschrijvingOnze opdrachtgever is een internationaal bedrijf dat zich specialiseert in de ontwikkeling en productie van treinen, trams en metro's, evenals apparatuur en systemen voor openbaarvervoersbedrijven. Ze zijn marktleider op het gebied van treinbeveiligingssystemen en hebben wereldwijd meer dan 15.000 voertuigen in dienst. Met hun hoofdkantoor in Frankrijk, hebben ze meer dan 74.000 medewerkers in 70 landen. In Nederland hebben ze 500 medewerkers en hebben ze verschillende business units, waaronder een onderhoudsafdeling. Ze hebben een sterke focus op de veiligheid en duurzame inzetbaarheid van hun medewerkers, en bieden uitstekende arbeidsvoorwaarden en carrièremogelijkheden.Arbeidsvoorwaarden
40-urige werkweek
Salaris afhankelijk van werkervaring
Een jaarcontract met mogelijkheid om te verlengen
Mogelijkheid om door te stromen binnen het bedrijf
